Gli autobus di Brighton potrebbero essere alimentati dal biocarburante ricavato dai grassi delle fogne

Una compagnia idrica spera di utilizzare il grasso che solitamente intasa la sua rete fognaria per alimentare gli autobus della città.

Il grasso, l'olio e il grasso (FOG) provenienti dai punti vendita alimentari partecipanti a Brighton e Hove verranno consegnati agli impianti di trattamento di Southern Water dove verranno miscelati con il FOG rimosso dalle acque reflue e trasformato in un biocarburante.

L'azienda sta prendendo di mira i ristoranti che raccolgono il FOG nelle loro trappole per grassi, invece di versarlo nel lavandino, il che, a suo dire, esporrà coloro che non utilizzano le trappole, lasciandoli aperti al procedimento giudiziario.

Stephen Williams, responsabile della protezione e dell'applicazione della rete di Southern Water, ha dichiarato: “Il NEBBIA è una vera maledizione per le fogne.

“È una delle principali cause di ingorghi e di conseguente inquinamento, ma è anche una risorsa.

“Ottenere petrolio utilizzabile dai 51 milioni di litri di acque reflue che si riversano ogni giorno a Peacehaven, insieme alle raccolte delle imprese, e trasformarlo in un combustibile utile andrebbe a beneficio di tutti noi e del pianeta”.

Il grasso si attacca all'interno delle pareti delle fogne (Immagine: Southern Water)

Il progetto, che utilizzerà un sistema di conversione dei rifiuti della società di tecnologia verde Eco-Clarity, potrebbe iniziare “già il prossimo anno”.

E se il progetto funzionerà, potrebbe essere esteso all’intera regione della rete Southern Water.

Christopher Clemes, amministratore delegato e co-fondatore di Eco Clarity, ha dichiarato: “Abbiamo sviluppato una tecnologia rivoluzionaria per il recupero della nebbia generata dagli stabilimenti di servizi di ristorazione (FSE).

“I centri di consolidamento FOG di Eco Clarity forniscono punti di smaltimento accessibili ai trasportatori per smaltire in modo sostenibile le acque reflue contenenti FOG prima che entrino nella rete fognaria o negli impianti di trattamento delle acque reflue, dove possono essere una delle principali cause di blocchi, sversamenti e costose operazioni di pulizia.

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“Eco Clarity è in grado di consolidare il FOG presente in questi rifiuti in una materia prima adatta alla produzione di biodiesel, che viene poi miscelato con il diesel disponibile in tutte le stazioni di servizio.

“Ciò consente agli FSE, agli autotrasportatori e ai servizi idrici che utilizzano gli hub di consolidamento FOG di Eco Clarity per lo smaltimento dei propri rifiuti di creare un’economia circolare, facendo funzionare le loro auto e camion diesel con i rifiuti che generano”.

L'azienda spera che le compagnie di autobus siano interessate all'utilizzo del biocarburante. Brighton and Hove Buses ha detto a The Argus che al momento non ci sono piani per utilizzarlo.

Nick Hill, direttore commerciale della compagnia di autobus, ha dichiarato: “Al momento non abbiamo intenzione di utilizzare questi particolari biocarburanti, ma siamo sempre aperti a nuovi modi per ridurre le nostre emissioni”.

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